ອັດຕະໂນມັດຫ້ອງສີຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ
ແນະນຳ
ອີງຕາມຄຸນສົມບັດຂອງການຜະລິດເຄືອບ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ຫ້ອງສີດການຜະລິດແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ batch ດຽວຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການດໍາເນີນງານສີ workpiece, ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບ batch ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການດໍາເນີນງານສີ workpiece ຂະຫນາດນ້ອຍ.ຮູບແບບຂອງຕົນຕາມວິທີການຈັດວາງ workpiece ມີຕາຕະລາງ, ປະເພດ suspension, ຕາຕະລາງມືຖືສາມ.ການຜະລິດໄລຍະຫ່າງຂອງຫ້ອງສີດສໍາລັບເຄິ່ງເປີດ, ການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຫ້ອງສີດສໍາລັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການດໍາເນີນງານສີ workpiece, ໂດຍທົ່ວໄປໂດຍຜ່ານປະເພດ, ໂດຍ hanging conveyor, ລົດລາງລົດໄຟແລະ conveyor ດິນແລະເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງອື່ນໆ workpiece ຂົນສົ່ງ.ການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຫ້ອງສີດແລະອຸປະກອນ pretreatment ສີ, ອຸປະກອນ curing ຮູບເງົາ, ເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງສາຍການຜະລິດສີອັດຕະໂນມັດ, ຫ້ອງສີດປະເພດນີ້ສາມາດຢູ່ໃນການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກຂອງຫ້ອງສີດທີ່ມີສີກ່ອນຫ້ອງກະກຽມແລະຫ້ອງແຫ້ງເຢັນ. (ບົດບາດຂອງພວກມັນແມ່ນນອກຈາກຂີ້ຝຸ່ນ. ມີບົດບາດປ້ອງກັນ, ຍັງສາມາດສ້າງຜ້າມ່ານລົມຢູ່ໃນທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຂອງຫ້ອງສີດ, ເພື່ອປ້ອງກັນການສີດພົ່ນເຂົ້າໄປໃນກອງປະຊຸມ.
ອີງຕາມທິດທາງການໄຫຼຂອງອາກາດແລະຮູບແບບການດູດໃນຫ້ອງສີດ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດ: ອາກາດທາງຂວາງ, ອາກາດຕາມລວງຍາວ, ອາກາດທາງລຸ່ມແລະອາກາດເທິງແລະຕ່ໍາ.ທິດທາງທາງອາກາດໃນລົ່ມແມ່ນເປັນແນວຕັ້ງກັບທິດທາງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ workpiece ໃນຍົນແນວນອນ.ອາກາດຕັ້ງແມ່ນເອີ້ນວ່າອາກາດທາງຂວາງແລະທິດທາງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ workpiece ໄດ້.ທິດທາງຂອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃນແມ່ນເປັນແນວຕັ້ງກັບທິດທາງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ workpiece ໃນຍົນຕັ້ງ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການລະບາຍອາກາດທາງລຸ່ມແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຕ່ໍາ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດປະກອບເປັນ cesium ຄົງ airflow.ດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນຮູບແບບໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຫ້ອງສີດພົ່ນ.
ອີງຕາມການປິ່ນປົວຂອງ mist ສີສາມາດແບ່ງອອກເປັນການປິ່ນປົວປຽກແຫ້ງແລະນ້ໍາມັນສາມປະເພດ.ປະເພດແຫ້ງແມ່ນການຈັບໂດຍກົງ, ເພື່ອກັ່ນຕອງວັດສະດຸຫຼືອຸປະກອນເພື່ອເກັບກໍາແລະປຸງແຕ່ງໃຫມ່ mist ສີ.ຫ້ອງສີດປຽກແມ່ນການຈັບທາງອ້ອມ, ຈັບເອົາຂີ້ຝຸ່ນສີຜ່ານນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິ່ນປົວນ້ໍາເສຍທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນສີ.ຫ້ອງສີດປຽກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການດໍາເນີນງານສີສີດພົ່ນຕ່າງໆໃນສາຍການຜະລິດຫ້ອງສີດພົ່ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ adopts ວິທີການນີ້.ນ້ຳມັນ - ໝອກສີທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວແມ່ນຖືກຈັບໂດຍຂີ້ຝຸ່ນນ້ຳມັນ.
ອີງຕາມວິທີການຈັບຂີ້ຝຸ່ນໃນຫ້ອງສີດ, ມັນຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດການກັ່ນຕອງ, ປະເພດຜ້າມ່ານນ້ໍາແລະປະເພດ Venturi (ຫຼັກການຂອງຜົນກະທົບຂອງ venturi ແມ່ນວ່າເມື່ອລົມພັດຜ່ານອຸປະສັກ, ຄວາມກົດດັນຢູ່ໃກ້ກັບທ່າເຮືອຂ້າງເທິງ. ດ້ານຂ້າງຂອງສິ່ງກີດຂວາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການດູດຊຶມແລະເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງອາກາດ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການລະບາຍອາກາດຂອງບາງອົງປະກອບກົນຈັກແລະອາຄານ, ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຫ້ອງສີດເປີດແລະຫ້ອງສີດ telescopic, ອີງຕາມການ. ຂະຫນາດຂອງ workpiece ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ.
ຫຸ່ນຍົນຊຸດ MRK ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່ workpiece ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ສໍາລັບລູກຄ້າຂອງທຸກຮູບຮ່າງ, ຂະຫນາດຂອງ workpiece ທັງຫມົດເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: ລາງລົດໄຟເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລາຍການຂະຫນາດໃຫຍ່, 2-4 ສະຖານີສໍາລັບເກົ້າອີ້ແລະລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຍານພາຫະນະການເຮັດວຽກພາຍນອກອື່ນໆແລະອຸປະກອນການຫມຸນ.
ຫຸ່ນຍົນ MRK ຂອງປະເພດດຽວກັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຂນກົນຈັກຂອງຄວາມຍາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການສີດພົ່ນຂອງຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ workpiece ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ການນໍາໃຊ້ສູງສຸດຂອງຫ້ອງສີດພົ່ນ.
ໃຊ້ສໍາລັບການແຕ້ມຮູບ workpiece ທຸກປະເພດ, ຮູບແບບອື່ນໆສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.